Máster BIM Ferroviario 2025-2026: Novedades que impulsarán tu carrera

Introducción: por qué el Máster BIM Ferroviario es imprescindible en 2025-2026

La metodología BIM es ya una exigencia en licitaciones y contratos del ámbito ferroviario. El Máster BIM Ferroviario de RF AECO Competence Center, en colaboración con Railway Innovation Hub, afronta su cuarta promoción con un salto cualitativo que responde a las necesidades reales del sector. Con un modelo e-learning, clases los viernes y tutorías los martes, el programa permite compaginar trabajo y estudio sin renunciar a rigor, práctica y empleabilidad.

Novedades clave de la cuarta promoción

Acreditación universitaria por la Universidad Pablo de Olavide (UPO)

Desde 2025-2026, el Máster BIM Ferroviario otorga diploma universitario UPO. Este respaldo académico consolida la calidad del programa y aporta un valor diferencial en procesos de selección y promoción interna.

Acceso a normas ISO y certificaciones (AENOR y BuildingSMART)

El máster incluye acceso a normas ISO esenciales para implantar BIM. Además, en el Módulo 2 (Auditor BIM) los estudiantes pueden obtener dos certificados AENOR y presentarse al examen BuildingSMART International BIM Foundation. RF AECO es centro examinador acreditado desde 2021, por lo que el itinerario de certificación es directo y eficiente.

Estrategias BIM internacionales: España, Colombia, Chile y México

El programa amplía su visión a estrategias nacionales BIM en Colombia, Chile y México, analizando casos como el Plan BIM Chile y el mandato ferroviario de México. También se estudia la gestión de megainfraestructuras como el Tren Maya, con participación de empresas españolas y alumnos del máster.

Estándar IDS (Information Delivery Specification)

El estándar IDS de BuildingSMART, incorporado como novedad en el Módulo 2, facilita definir, comprobar y validar requisitos de información en modelos IFC, promoviendo Open BIM y la calidad de los entregables.

Más información

Plan académico orientado a roles BIM demandados

El Máster BIM Ferroviario mantiene 9 módulos alineados con licitaciones y prácticas del sector, orientados a roles como:

  • Auditor BIM e ISO 19650 Specialist (Módulos 1–3).

  • Information Manager / CDE Administrator (Módulo 4).

  • Modelador BIM para edificaciones auxiliares ferroviarias (Módulo 5).

  • Trazadista BIM para obra lineal ferroviaria (Módulo 6).

  • IFC Specialist (Módulo 7).

  • BIM Coordinator (4D) y BIM Construction Manager (5D) (Módulos 8–9).

Además, se trabaja con el Sistema de Clasificación Ferroviario (SCF Class) —referencia única en proyectos BIM ferroviarios— cuya versión 2 (marzo de 2023) ha sido adoptada por ADIF en licitaciones, lo que refuerza la alineación del programa con el mercado.

Tecnología, licencias y ecosistema profesional

El máster integra software de referencia como ISTRAM (BUHODRA) y soluciones de Applitop para topografía y túneles, con la participación de expertos de Leyca y Topcon en escaneado láser y georreferenciación. El alumnado dispone de licencias educativas para más de 40 programas utilizados en los módulos, lo que acelera el aprendizaje práctico.

Modalidad, horarios y soporte docente

  • Formato: 100% online (e-learning).

  • Clases en directo: viernes tarde (grabadas y accesibles 24/7).

  • Tutorías: martes.

  • Soporte continuo: foros y acompañamiento docente.

  • Bonificable por FUNDAE
  • Condiciones especiales para asociados del RIH (Rail Innovation Hub) y Alamys
  • Pago fraccionado sin coste

Este diseño facilita que perfiles técnicos en activo cursen el Máster BIM Ferroviario sin frenar su actividad profesional.

Alianzas y apoyo institucional

El programa cuenta con el apoyo de Railway Innovation Hub, ALAMYS, la Plataforma Tecnológica Ferroviaria Española (PTF) y la PTEC, creando un entorno idóneo para networking, transferencia de conocimiento y oportunidades de colaboración empresa–universidad.

Admisión, fechas y plazos

  • Inscripción abierta: desde finales de junio hasta finales de octubre.

  • Primera clase: viernes, 31 de octubre de 2025.

  • Fin académico: diciembre de 2026.

  • Entrega del TFM: hasta junio de 2027.

Si buscas especializarte y liderar la transformación digital, el Máster BIM Ferroviario te ofrece una ruta clara, certificable y conectada con la práctica.

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